?

Log in

No account? Create an account
Вышел предварительный отчёт по катастрофе СверхСтруя - Самые обсуждаемые темы блогосферы — ЖЖ [entries|archive|friends|userinfo]
Самые обсуждаемые темы

[ website | ТОП30 - рейтинг блогосферы ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Links
[Links:| ТОП30 - рейтинг блогосферы Разворачиватель комментариев ]

Вышел предварительный отчёт по катастрофе СверхСтруя [июн. 16, 2019|03:40 pm]
Самые обсуждаемые темы
[Tags|]

IMG-20190510-WA0016

Если коротко, то - принципиально всё так, как было ясно с самого начала.
Попадание молнии, отказ одной радиостанции из трёх, режим ограниченной автоматизации управления.
Из интересных мне подробностей - пилоты не выпустили спойлеры вручную. А автоматический их выпуск в режиме ограниченной автоматики не работает.
Похоже, всё пошло не так из-за этого.
Самолёт не потерял подъёмную силу после касания, экипаж не распознал причину (прежде всего, капитан).
Капитан пытался то сесть и выпустить реверс, то дать газу и уйти на второй круг. Двигатели за таким бодрячком не поспевали. Реверс не открывался из-за отскока, и необжавшихся стоек шасси (самолёт не на земле). На второй круг не дали уйти открывшиеся наконец-то створки реверса (при открытом реверсе не увеличивается режим двигателей). И приёмистость у ГТД - совсем не поршневая, тяга изменяется только через несколько секунд после сувания РУДов.
Ну, и раскачал самолёт, конечно.

Сам отчёт:
https://mak-iac.org/upload/iblock/4e4/report_ra-89098_pr.pdfhttps://mak-iac.org/rassledovaniya/rrj-95b-ra-89098-05-05-2019/


источник - lx_photos 
[0 ссылок 113 комментариев 2650 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями
СсылкаОтветить

promo topbloger november 1, 2020 19:44 232
Buy for 40 tokens
Привет! В моем блоге автоматически топботом собираются все самые интересные темы блогосферы. Более полно посмотреть все интересные посты блогосферы вы можете на сайте t30p.ru. Узнать какие из ваших постов попадали в ТОП 30 можно на сайте topbloger.ru. Подписаться на чтение самых…